अहमदाबाद प्लेन क्रैश: प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में बड़ा खुलासा, दोनों इंजन टेक-ऑफ के बाद बंद

इम्पेक्ट न्यूज। अहमदाबाद, 12 जुलाई 2025:

गुजरात के अहमदाबाद में 12 जून 2025 को हुए भीषण विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट सामने आ गई है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने अपनी 15 पेज की प्रारंभिक रिपोर्ट में खुलासा किया है कि एयर इंडिया की बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर फ्लाइट AI-171 के दोनों इंजन टेक-ऑफ के कुछ ही सेकंड बाद बंद हो गए थे। यह हादसा अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से लंदन के लिए उड़ान भरने के तुरंत बाद हुआ, जिसमें 242 में से 241 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई थी।

रिपोर्ट के अनुसार, विमान ने दोपहर 1:39 बजे टेक-ऑफ किया और लगभग 650 फीट की ऊंचाई पर पहुंचने के बाद यह तेजी से ऊंचाई खोने लगा। पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को 1:39 बजे पूर्ण आपातकाल (MAYDAY) की सूचना दी थी, जिसमें उन्होंने विमान के “थ्रस्ट न मिलने” और “गिरने” (FALLING) की बात कही थी। कम्युनिकेशन लाइन कमजोर होने के कारण इसके बाद संपर्क टूट गया।

जांच में ये बातें आईं सामने
इमरजेंसी पावर सिस्टम सक्रिय: जांच में पाया गया कि विमान का रैम एयर टरबाइन (RAT), जो आपातकालीन बिजली उत्पन्न करता है, क्रैश से पहले सक्रिय हो गया था। इससे संकेत मिलता है कि विमान में इंजन पावर की कमी या इलेक्ट्रिकल फेल्योर हो सकता है।
ब्लैक बॉक्स की जांच: AAIB ने 13 और 16 जून को दुर्घटना स्थल से दो ब्लैक बॉक्स (कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर) बरामद किए। इनकी जांच दिल्ली में नवनिर्मित DFDR और CVR लैब में की जा रही है। ब्लैक बॉक्स से पायलट और ATC के बीच आखिरी बातचीत और उड़ान डेटा का विश्लेषण किया जा रहा है।

तोड़फोड़ की आशंका:

नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री मुरलीधर मोहोल ने कहा कि हादसे की जांच में तोड़फोड़ के एंगल को भी शामिल किया गया है। ग्राउंड स्टाफ से पूछताछ की जा रही है, उनके फोन जब्त किए गए हैं, और CCTV फुटेज की समीक्षा की जा रही है।

इंजन की हालिया मरम्मत:

विमान के दाएं इंजन की मार्च 2025 में ओवरहॉलिंग हुई थी, जबकि बाएं इंजन की जांच अप्रैल 2025 में की गई थी। एयर इंडिया के CEO कैंपबेल विल्सन ने दावा किया कि विमान पूरी तरह मेंटेन था, और इसका आखिरी बड़ा चेक जून 2023 में हुआ था।

हादसे का विवरण
12 जून को दोपहर 1:40 बजे फ्लाइट AI-171 टेक-ऑफ के दो मिनट बाद मेघानी नगर में बीजे मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी। इस हादसे में कुल 275 लोगों की मौत हुई, जिसमें 241 विमान में सवार थे और 34 स्थानीय लोग थे, जो हॉस्टल या आसपास मौजूद थे। केवल एक यात्री, भारतीय मूल के ब्रिटिश नागरिक रमेश विश्वास कुमार, चमत्कारिक रूप से बच पाए।

डीएनए पहचान और राहत कार्य
गुजरात स्वास्थ्य विभाग के अनुसार, अब तक 259 शवों की पहचान हो चुकी है, जिनमें 253 डीएनए टेस्ट और 6 चेहरे से पहचाने गए। 256 शव परिजनों को सौंपे जा चुके हैं। 8 शवों की पहचान के लिए अतिरिक्त डीएनए सैंपल मांगे गए हैं। सरकार ने 591 कर्मचारियों और 192 एम्बुलेंस की टीमें तैनात की हैं, जो शवों को सम्मानपूर्वक परिजनों तक पहुंचा रही हैं।